第1 松果价值4500蜜！你过来！

第2 尤果美女景区网红大雁被游客踢中要害离世

第3 沈芯语老师家访md0076现在的吃播真的令我手足无措

第4 果儿tiktok国际版银川警方：烧烤店总店长（已死亡）等人擅自更换减压阀致爆炸

第5 慢姑娘轰趴馆官网在一般国外名字翻译过来都冠以中国姓的前提下为什么《鲁滨逊漂流记》里“星期五”不翻译为“周五”呢？

第6 果儿victoria 国际版tiktok秦刚会见俄罗斯副外长鲁登科

第7 艾栗栗视频牧原、温氏等四家猪企发起“互不挖人公约”：减少内卷，文明发展

第8 盼盼水蜜桃男生卖粽子玩诗词接龙：答对减0.5元

第9 miss蜜丝江苏健身健美协会：已就“女运动员丢鞋砸裁判”事件成立调查组

　　5月16日，商务部新闻发言人何亚东在商务部例行发布会上表示，所谓“产能过剩论”有悖常理和常识，毫无道理、完全站不住脚。对产能问题要尊重规律和事实，客观、全面、长远地看。

　　从市场经济原理看，供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面。在经济全球化的现实背景下，供需问题要从全球看，不能只看一国。

　　从国际贸易实践看，国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作，从而有效提升全球经济效率和福祉。美欧日等发达国家长期向世界出口大量商品。美国所生产的芯片约80%都用于出口，德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口，波音、空客生产的客机也是大量出口；而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%。难道美欧日的出口就是合理的，中国的新能源产品出口就是过剩的吗？

　　从产业发展趋势看，绿色低碳是大势所趋，随着全球绿色转型，对新能源产品的需求将持续扩大。总的来看，全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段，相关产能非但没有过剩，反而是相对不足的。(迟瀚宇 制作 费璠）